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进入测试阶段的农用道路无轨电车为袁爽无轨电车。与现在广泛使用的电池驱动新能源公交车相比,“大辫子”无轨电车其实更环保节能,堪称“零排放”,运营成本低。
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农冶路的无轨电车比原来的“大辫子”设计更高级。车辆将采用双能源驱动,可由“大辫子”提供动力。此外,它可以在某些路段由电池组驱动,不接触电网,更加方便灵活。相比老一辈的“大辫子”车型,更加智能化的自动布线设置大大提高了安全性和便捷性。车内USB充电接口、无障碍踏板等一系列便捷设计,也让全新袁爽无轨电车更加精彩。
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目前,农冶路双源无轨电车项目已启动送电调试,整车已进入联调联试阶段。从车辆的具体调试进度来看,无轨电车在袁爽的正式开通离大众又近了一步。
“车里有两条大辫子。到时候5分钱可以坐2站,最多花2毛,坐电车的人很多,排队坐104路公交车,成为郑州独特的景观。无轨电车承载着郑州一代人的记忆。”市民刘女士说:“看到无轨电车又要返程,真是满满的回忆。也祝愿双源无轨电车在农冶路的测试顺利,期待新一代‘大辫子’公交车早日回归我们的视野。给大众带来全新的出行体验。”
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郑州地铁12号线又有新进展!
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为积极践行绿色施工管理理念,郑州地铁12号线一期工程在便道实施过程中牢固树立绿色环保意识,按时间节点有序推进工程建设。目前,地铁12号线一期工程已实现11站实质性开工。
12号线一期为网内加密线路,呈南北东西L型走向,串联多个区域,对加强各区域之间的联系,加快经济开发区北部区域升级改造,促进曹楠地区、白沙集团、吕波集团发展具有重要作用。
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郑州地铁12号线一期工程,包括圣佛寺站、风太东站、京北五路站、西洲站、儿童医院站、寨城桥站、胡庄站、龙子湖西站、龙子湖站、龙子湖东站在内的11个车站,出入口线已实质性开工;剩余黄河南路站计划11月30日前开工。
—东、北、东—
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